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Fakten & Infos Verkehr: Straße, Luft, Seefahrt Straßen – Mautfreie und mautpflichtige Straßen

Portugal hat ein gut ausgebautes Straßennetz. Autobahnen sind meist mautpflichtig.
Man unterscheidet

  • Gemeindestraßen
  • Nationalstraßen (Bezeichnung: EN - Estrada Nacional)
  • Autobahnen (Bezeichnung: AE - Auto-Estrada)
  • Nebenstrecken (Bezeichnung: IC - Itinerário Complementar - Ergänzende Verbindungsstrecke)
    Die ICs sind alternative Wege für Verbindungen zwischen zwei Städten.
  • Hauptverbindungsstrecke (Bezeichnung: IP - Itinerário Principal - Hauptverbindungsstrecke) 
    Die IPs sind Hauptverbindungen zwischen den Distrikthauptstädten

    Die Bezeichnungen IP und IC sind eine zusätzliche Kennzeichnung von Haupt- bzw. Zusatzverbindungsstrecken zwischen zwei Städten, deren Teilstücke dann Nationalstraßen oder Autobahnen sind. ICs bieten in Normalfall eine mautfreie Alternative an, während die IPs zum überwiegenden Teil über mautpflichtige Autobahnen führen.

Das Autobahnnetz wird ständig weiter ausgebaut. 
In vielen Fällen entspricht der Verlauf dem der Hauptverbindungs- und Nebenstraßen, teilweise laufen die Strecken nebeneinander her. 
Ähnlich wie in Deutschland gibt es eine Nummerierung: Die Autobahn hat jeweils den Buchstaben „A“ mit einer Zahl. 
Das portugiesische Autobahnnetz wird von privaten Firmen betrieben und betreut. Jede der Firmen ist vom Staat vertraglich verpflichtet, die jeweiligen Strecken bei erhöhtem Verkehrsaufkommen auszubauen. Zurzeit gilt: 
Bei 35.000 Fahrzeugen pro Tag müssen Fahrbahnen auf 2x3 Spuren erweitert werden, bei 60.000 Fahrzeugen am Tag auf 2x4 Fahrspuren.

Auf den im Folgenden genannten Links kann man die Kosten der Mautgebühr (portugiesisch „portagem“) mittels Simulator berechnen lassen. Viele Websites bieten auch einen Überblick über die momentane Verkehrssituation. 
Die größte Gesellschaft ist BRISA (hier geht es zum Kalkulator, hier zu den Fahrzeugklassen)


Außerdem gibt es noch unter anderem

 

Die Maut wird jeweils an festen Mautstationen erhoben, meist bei Abfahrt von der Autobahn. Sie richtet sich nach der befahrenen Streckenlänge, Tickets zieht man meist jeweils bei der Auffahrt.

Rechner für die Via Verde


Achtung:
Jede Autobahnauffahrt hat eine spezielle "Einfahrt" für die sogenannten "aderentes" - das sind Kunden des jeweiligen Betreibers. Sie zahlen nicht direkt an der Autobahnabfahrt, sondern sie werden elektronisch erfasst (mittels einer kleinen Box im jeweiligen Fahrzeug) und zahlen dann per Bankeinzug.
Wer als Urlauber sein Ticket verliert, zahlt bei der Abfahrt von der Autobahn eine erhöhte Gebühr; sie orientiert sich an der größtmöglichen Mautgebühr.

 

Aktueller Hinweis der deutschen Botschaft Lissabon zum Problem der Mautzahlungen im Norden:

Die Botschaft möchte Sie darauf aufmerksam machen, dass die bisher kostenfreien Autobahnen im Norden Portugals (Costa da Prata, Grande Porto, Norte Litoral) seit 15. Oktober 2010 gebührenpflichtig sind. Bis zum 15. April 2011 folgen vier weitere Autobahnen (Interior Norte, Beiras Litoral Alta, Beira Inferior, Via do Infante – Algarve). An den neuen Mautstellen gibt es keine Möglichkeit der Barzahlung. Für Kraftfahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen muss ein elektronischer Mautzähler, der an Tankstellen erhältlich ist, gemietet werden. Ein Befahren der genannten Autobahnen ohne elektronischen Mautzähler führt zu einer Geldstrafe. Weitere Informationen sind auf der Homepage des portugiesischen Verkehrsministeriums zu finden: MOPTC

 

Mautfrei sind momentan (Stand Juni 2010) folgende Strecken:

EP (Estradas de Portugal S.A. – entspricht dem portugiesischen Straßenverkehrsamt)
A20: 18 km – Porto – Carvalhos
A26: 15 km – Sines – Santiago do Cacem
A30: 8 km – Lissabon – Sacavém – Santa Iria de Azóia
A31: 5 km – Coimbra Süd – Coimbra Nord
A32: 5 km – Argoncilhe – Carvalhos
A36:30 km – CRIL (Circular Regional Interior de Lisboa) innere Umfahrung Lissabon
A38: 18 km – Almada – Costa da Caparica
A39: 5 km – Barreiro
A44: 9 km – Vila Nova de Gaia (A29) – Coimbrões (A1) – Freixo (A20)

EUROSCUT (ab 1.Juli 2010 werden hier wohl ebenfalls Mautgebühren erhoben)
A22 („Via Infante“) 131 km – Lagos – Portimão – Albufeira – Faro – Castro Marim (bis Ayamonte, Spanien) 
EUROSCUT Norte:
A27 23 km – Viana do Castelo – Ponte de Lima
A28: 92 km – Porto – Póvoa de Varzim – Apúlia – Viana do Castelo – Caminha
LUSOSCUT
A25 – 204 km – Aveiro – Viseu – Guarda – Vilar Formoso (bis Fuentes de Onoro, Spanien)
A29: 52 km – Aveiro – Espinho – Vila Nova de Gaia 
A41:60 km CREP („Circular Regional Exterior do Porto“) Äußerer Autobahnring Porto (teilweise noch in Planung)
A42: 25 km - Ermida – Paços de Ferreira – Felgueiras
NORSCUT (Concessionária de Auto-estradas, S.A): 
A24 160 km – Viseu – Vila Real – Vila Pouca de Aguiar – Chaves (bis Verin, Spanien)
SCUTVIAS( Auto-estradas da Beira Interior): 
A23: 221 km – Torres Novas – Abrantes – Castelo Branco – Covilhã – Guarda 

Liste der mautpflichtigen Autobahnen:
A1: 301 km Lissabon – Leiria – Coimbra – Feira – Porto (BRISA)
A2: 239 km Lissabon – Palmela – Grândola – Ourique – Algarve (BRISA)
A3: 111 km Porto – Braga – Ponte de Lima – Valença (bis Tui, Spanien); (BRISA)
A4: 60 km Matosinhos (A28) – Aguas Santas – Amarante (aenor (Matosinhos bis Aguas Santas; BRISA von Aguas Santas bis Amarante)
A5: 25 km Lissabon – Estoril – Cascais (BRISA)
A6:158 km Kreuz A2/A13 – Évora – Elvas – Caia (bis Badajoz, Spanien (BRISA)
A7: 100 km Póvoa de Varzim – Santo Tirso – Guimarães – Fafe – Vila Pouca de Aguiar (aenor)
A8: 134 km Lissabon – Torres Vedras – Caldas da Rainha – Leiria (Auto-estradas do Atlântico)
A9: 34 km CREL(„Circular Regional Exterior de Lisboa“) – äußere Umfahrung Lissabon (BRISA)
A10: 34 km Bucelas – Carregado – Benavente (BRISA)
A11: 65 km Apúlia – Braga – Guimarães – Castelões (aenor)
A12: 24 km Lissabon(Vasco da Gama) – A2 bis Setúbal (BRISA)
A13: 88 km Kreuz A2/A6 – Benavente – Santarém (BRISA)
A14: 39 km Figueira da Foz – Coimbra (BRISA)
A15:49 km Óbidos – Rio Maior – Santarém (Auto-estradas do Atlântico)
A17: 24 km Aveiro (A25) – Mira (BRISA)
A21: 5 km Malveira – Mafra (Mafratlantico)